商用車十大品牌榜單由CNPP品牌大數據研究院經過專業(yè)評審團研究和大數據篩選，聯合十大品牌網CNPP發(fā)布。研究基于大數據運算與人工智能分析，廣泛采集品牌企業(yè)公開信息及市場調研數據、行業(yè)研究報告，并交叉驗證了全球多機構發(fā)布的權威排行，結合網絡公眾評議進行加權計算，形成科學、客觀的品牌評估體系，旨在為選擇地板提供獨立、可信的參考。上榜商用車十大品牌名錄的有：福田汽車FOTON、東風汽車、長安凱程、中國重汽SINOTRUK、一汽解放、江淮汽車JAC、上汽通用五菱、江鈴汽車JMC、長城炮、陜汽，榜單結果排序不分先后，僅供參考。
創(chuàng)辦于1996年，國內商用車領域知名品牌，集車輛與移動裝備、零部件、數字科技和商業(yè)生態(tài)等業(yè)務為一體的國有控股上市企業(yè)（股票代碼：600166）。福田汽車在半固態(tài)電池、高速領航技術、域控制器等領域擁有較強的技術優(yōu)勢，并構建了新車+二手車+后市場的終端新業(yè)態(tài)，分銷及服務網點已遍布海內外100多個國家和地區(qū)。
東風汽車始于1969年的第二汽車制造廠，是以汽車制造、銷售、服務和技術研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企，業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車等。東風汽車集團擁有完整的商用車產業(yè)鏈布局，是行業(yè)領先的商用車制造企業(yè)；乘用車產品線譜系完整，擁有廣泛的市場影響力和較高的品牌知名度。
長安汽車旗下品牌，主要負責長安集團旗下的商用車業(yè)務，品牌定位于智能物流市場，主要車型包括微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應的新能源、專用車等八大系列產品，主要面向個體商戶以及短距離的物流運輸作業(yè)，同時也為家庭提供時尚、便利、高品質的多功能伙伴，滿足多方位生活需求。
中國重汽SINOTRUK
中國重型汽車集團有限公司
1930年成立，國內重型汽車行業(yè)先鋒品牌，集整車、汽車總成、汽車零部件研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的國有控股上市公司（股票代碼：000951）。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃、親人等商用汽車品牌和汽車售后服務品牌，并陸續(xù)推出了中重卡、輕卡、新能源、客車等系列，產品被廣泛用于物流運輸、工程建設、消防等多個領域。
一汽解放成立于2003年，隸屬于一汽集團，前身為一汽生產中重型卡車的主體專業(yè)廠，已發(fā)展成為一家以重型車為核心，中型、重型、輕型卡車協同發(fā)展的汽車制造企業(yè)，一汽解放目前已形成了以長春市為研發(fā)總部的“四國九地”全球研發(fā)布局，具備年整車生產近30萬輛的能力，持續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。
江淮汽車始于1964年，是一家集燃油、新能源動力的整車業(yè)務（乘用車、商用車、客車）、核心零部件、汽車出行、汽車服務四大板塊于一體綜合型汽車企業(yè)集團，旗下擁有思皓、瑞風、星銳、江淮iEV等系列車型，主導產品包括重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車，專用底盤及變速箱、發(fā)動機、車橋等核心零部件。
微小型汽車領域翹楚，前身為1958年成立的柳州動力機械廠，深耕新能源汽車領域的現代化合資企業(yè)。公司秉承著“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，開創(chuàng)了從工業(yè)設計、產品研發(fā)、產業(yè)集群到衍生服務的全產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，旗下產品主要以宏光MINIEV、繽果、星光、星辰等車型為主，服務門店和售后網點現已遍布全國多個城市。
成立于1947年，1993年登陸深交所（股票代碼：000550）,1995年引進美國福特成為戰(zhàn)略合作伙伴，江鈴汽車是集整車及汽車零部件研發(fā)、制造、銷售服務為一體的綜合性汽車領軍企業(yè)，國內輕型卡車制造商及輕型柴油商用車出口商，在汽車電動化、網聯化、智能化、共享化等領域頗有建樹，旗下擁有JMC和福特兩大品牌。
國內皮卡行業(yè)領導者，長城汽車旗下全球化皮卡品牌，誕生于2019年，開創(chuàng)了乘用化皮卡新品類，長城炮致力于成為皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領者、用戶共創(chuàng)領潮者，已打造了涵蓋山海炮、乘用炮、越野炮、商用炮等眾多車型的多樣化產品矩陣，銷往全球50多個國家和地區(qū)。
始于1968年的陜西汽車制造廠，大型全系列商用車制造企業(yè)，國內重型軍車的主要研發(fā)生產基地，業(yè)務涵蓋整車、專用車、零部件和后市場四大板塊，主要從事商用車和汽車零部件制造的研發(fā)、生產、銷售及汽車后市場服務，具備新能源商用車系統集成及核心零部件開發(fā)能力，在商用車行業(yè)有著較高的市場地位。
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