2024年1月15日，中國建筑金屬結構協(xié)會鋼結構橋梁分會（以下簡稱：「分會」）在上海組織召開中國工程建設標準化協(xié)會標準《鋼結構橋梁疲勞裂縫主動修復技術規(guī)程》編制組成立暨第二次工作會議。會議由中國建筑金屬結構協(xié)會鋼結構橋梁分會副會長楊帆主持。
01 規(guī)程出臺背景
近年來，我國重載大跨度鋼結構橋梁建造總量的日益增長，鋼橋運維養(yǎng)護需求隨之飛速增長。其中，正交異性鋼橋面板疲勞開裂案例頻發(fā)，嚴重制約鋼結構橋梁應用和發(fā)展，影響橋梁結構的安全性、耐久性和服役質(zhì)量。
為實現(xiàn)鋼結構橋梁疲勞開裂維護的高效可行，使鋼橋疲勞裂縫的檢測、評估、修復、驗收及維護有據(jù)可依，故制定本規(guī)程，以規(guī)范鋼結構橋梁疲勞損傷修復的材料、檢測、評估、設計、施工、驗收、維護等過程，對促進我國鋼結構橋梁可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。
本規(guī)程由中國工程建設標準化協(xié)會公路分會負責歸口管理，由同濟大學負責具體技術內(nèi)容的解釋。
02 規(guī)程解讀
根據(jù)中國工程建設標準化協(xié)會《關于印發(fā)2022 第二批協(xié)準制訂、修訂計劃的通知》(建標協(xié)字12022140 號)的要求，由同濟大學、中建金屬結構協(xié)會承擔《鋼結構橋梁疲勞裂縫主動修復技術規(guī)程》（以下簡稱“本規(guī)程”）的制訂工作，悍馬則作為本規(guī)程的編制組成員參與其中。
本規(guī)程包括10章和 5個附錄，主要內(nèi)容包括總則、術語和符號、基本規(guī)定、材料、檢測、評估、修復設計、修復施工、質(zhì)量驗收、維護、附錄等內(nèi)容。
本規(guī)程是在總結近年來各高校和科研單位研究成果的基礎上，結合各設計單位和施工單位針對鋼結構疲勞裂縫修復的實踐經(jīng)驗，參考相關資料，以細化完善、規(guī)范提升此類橋梁養(yǎng)護工作為目標，完成本規(guī)程的編寫工作。
（1）參與規(guī)程編寫
本《規(guī)程》的編制具有重要意義，上海悍馬建筑科技有限公司十分有幸能夠參與其中，與各有關單位一起攜手努力、共同合作，完成好《規(guī)程》的編寫工作。
希望此次規(guī)程的擬定和發(fā)布，能為鋼結構橋梁疲勞裂縫的主動修復以及運營維護事業(yè)提供強有力的技術支持和理論指導，為鋼結構橋梁的修復、運維、養(yǎng)護領域的不斷發(fā)展奠定堅實的工作基礎，貢獻一份行業(yè)力量。
（2）悍馬一直在行動！
作為中國建筑加固行業(yè)的國家規(guī)范參編單位，上海悍馬建筑科技有限公司在近年來積極參與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建設工作：
1.始終將科技創(chuàng)新與新品研發(fā)作為引領企業(yè)發(fā)展的第一動力，與多家科研院所校企聯(lián)合深入合作，聯(lián)手資深專家學者開展產(chǎn)品試驗與應用研究；
2.不斷完善企業(yè)標準化建設體系；同時還積極參與國家行業(yè)技術標準的制修訂工作，參與編制了「GB/T 37127-2018 混凝土結構用錨固膠」、「GB50550-2010 建筑結構加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范」、「T/CECS 10880-2020預制節(jié)段拼裝用環(huán)氧結構膠」等等；
3.產(chǎn)品通過ISO9001、ISO14001、ISO45001、歐盟CE、瑞士SGS、法國BV、德國TUV、美國ASTM等國際認證，悍馬的產(chǎn)品連續(xù)11年PICC投保卻從未出現(xiàn)理賠情況，以充滿責任與擔當之態(tài)度保障客戶權益。
未來展望
從品牌自覺實踐，到積極參與行業(yè)標準建設，定位全球發(fā)展的上海悍馬建筑科技有限公司不僅在品牌建設、產(chǎn)品研發(fā)上向全球國際市場看齊，也在身體力行地推動整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展；不斷增強企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的影響力和話語權，為共同推進行業(yè)發(fā)展進步作出了積極貢獻，展現(xiàn)出建筑加固行業(yè)國際大品牌應有的責任擔當。
未來，悍馬將一如既往地為推動加固技術的行業(yè)發(fā)展而不遺余力，共筑加固行業(yè)藍圖！
